Представете си изключително сложна логистична задача: трябва да бъде преместено 70-метрово парче плат, създадено преди почти хиляда години, и то през Ламанша. Именно пред такова предизвикателство са изправени експертите, които подготвят транспортирането на прочутия Гоблен от Байо до Британския музей през юли.
Въпреки популярното си име, Гобленът от Байо всъщност не е гоблен в класическия смисъл на думата, а изключително ценна бродерия от XI век. Тя е вписана в Регистъра „Паметта на света“ на ЮНЕСКО и разказва една от най-важните истории в европейското Средновековие – норманското завладяване на Англия и победата на Уилям Завоевателя през 1066 г.
Именно възрастта и крехкото състояние на този артефакт обясняват защо идеята за неговото преместване предизвика толкова силни реакции. Става дума за произведение, което не е просто исторически документ, а деликатна текстилна реликва, преживяла близо десет века. Всяко разклащане, промяна в температурата, влажността или начина на опаковане може да бъде от значение.
Експертна оценка от 2021 г. разкрива тревожни данни за състоянието му. По повърхността на бродерията са установени около 24 000 петна, над 16 000 прегъвания, близо 10 000 увредени участъка и около 30 разкъсвания. Тези числа ясно показват колко внимателно трябва да бъде планирано всяко действие около транспортирането.
Затова и новината за пътуването на Гоблена от Байо предизвика истинска буря от емоции сред историци, реставратори и любители на изкуството. Мнозина се опасяват, че подобно преместване може да изложи артефакта на ненужен риск. В знак на несъгласие беше организирана масова петиция, подкрепена от близо 80 000 души, които настояха крехката бродерия да не напуска мястото, където се съхранява.
За да сведат риска до минимум, от френското Министерство на културата залагат на прецизна инженерна подготовка и специално разработени решения за транспортиране. Най-голямата опасност при преместването на толкова стар и крехък текстилен артефакт е вибрацията. Дори слаби, но продължителни сътресения могат да окажат влияние върху структурата на плата, нишките и вече увредените участъци.
Затова експертите работят върху система, която да предпази Гоблена от Байо по време на цялото пътуване. Благодарение на усилията на специалисти като Керстин Крахт вибрациите са намалени с впечатляващите 96 процента. Това означава, че артефактът няма да бъде изложен на силни механични натоварвания, а на много по-слаби и контролирани движения.
Според експертите нивото на сътресенията ще бъде сравнимо с това, което изпитва една статуя в музей, когато посетители минават покрай нея. С други думи, транспортирането е планирано така, че движението да бъде възможно най-близко до обичайните условия в музейна среда. Именно тази внимателна подготовка трябва да гарантира, че почти хилядолетната бродерия ще може да премине през Ламанша без допълнителни увреждания.
Гобленът ще бъде транспортиран в специален климатизиран контейнер с тегло 1,6 тона. Той е създаден така, че да поддържа стабилни условия и да предпазва крехката бродерия от температурни промени, влага и механични сътресения.
Вътре в контейнера ще има допълнителна защитна капсула, окачена на 12 амортисьора. Тази система създава ефект на леко „плаване“, при който артефактът не поема директно вибрациите от движението по пътя.
Експертите сравняват защитата с усещането за „бебе в люлка“ – внимателно поддържано, омекотено и изолирано от резки движения. Целта е Гобленът от Байо да бъде предпазен максимално добре дори при неочаквани сътресения по време на транспортирането.
Пътят към Лондон не е оставен на случайността. Проведени са репетиции с точно копие на шедьовъра – първо тайно изпитание с камион през февруари, последвано от публичен тест през април. Специалистите дори картографираха всяка неравност и дупка по маршрута, а преди реалното отпътуване е планирана още една генерална репетиция.
Мащабът на операцията е огромен – британското правителство е инвестирало 1,2 милиона паунда само за транспортирането. В замяна Британският музей подготвя грандиозна експозиция с цени на билетите между 32 и 45 долара, което може да донесе приходи от над 11,6 милиона долара. Посетителите ще могат да разгледат гоблена в среда, имитираща средновековна гора от сребристи брези, имитиращи атмосферата на Източен Съсекс.
След пристигането си в Лондон, шедьовърът няма да бъде изложен веднага. Екип от 16 реставратори от Франция и Великобритания ще прекарат три седмици в щателно обследване на състоянието му, преди той да заеме мястото си върху специално изработената платформа. Въпреки първоначалните опасения, организаторите са категорични: всичко е готово за това историческо пътуване.
